Pipeline proposé soutenu par ADM pour un tracé à travers les comtés de Scott, Rock Island | Politique et élections

Un projet de pipeline soutenu par ADM qui vise à capturer et à stocker le dioxyde de carbone traverserait les comtés du nord de Scott et de Rock Island, ont déclaré mardi des représentants de la société au conseil de surveillance du comté de Scott.

Archer Daniels Midland Company, connue sous le nom d’ADM, et Wolf Carbon Solutions, qui exploite un gazoduc de carbone au Canada, proposent la construction d’un gazoduc souterrain d’environ 300 milles qui transporterait du dioxyde de carbone liquide, un sous-produit de l’éthanol, d’ADM usines à Cedar Rapids et Clinton sur un site de saisie ADM dans le centre de l’Illinois.

Il s’agit du troisième pipeline de ce type proposé dans l’Iowa, qui, selon les partisans, aidera l’industrie de l’éthanol à rester rentable alors que le comté cherche à réduire les gaz à effet de serre pour lutter contre le changement climatique, ainsi qu’à faciliter la transition des combustibles fossiles.

Les habitants de l’Iowa se sont opposés aux pipelines de carbone qui traversent leurs terres, craignant que les entreprises n’utilisent une domination éminente pour saisir les terres des propriétaires fonciers réticents. Et certains groupes environnementaux affirment que les pipelines de carbone représentent une dépendance continue à l’égard de l’utilisation de combustibles fossiles et dépendent de l’argent des impôts du gouvernement qui pourrait plutôt être utilisé pour des projets éoliens ou solaires.

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Le tracé précis du pipeline n’a pas été établi, a déclaré mardi le conseiller municipal Wolf Carbon Nicholas Noppinger aux superviseurs du comté de Scott.

Une carte fournie par les deux sociétés montre une emprise potentielle traversant les comtés de Linn, Cedar, Scott et Clinton dans l’Iowa et les comtés de Rock Island, Henry, Stark, Peoria, Tazewell, Logan, DeWitt et Macon dans l’Illinois.

Noppinger a déclaré que la société s’attend à avoir un itinéraire plus précis d’ici l’été et que des audiences publiques sont prévues pour juillet.

Il a ajouté que si tout se passe comme prévu, le pipeline sera probablement opérationnel dans trois à trois ans et demi.

Des représentants d’ADM et de Wolf Carbon Solutions, une filiale de Wolf Midstream, ont déclaré que le pipeline proposé éliminera 5 à 6 millions de tonnes de CO2 par an de l’atmosphère des usines d’éthanol et d’engrais. Noppinger a déclaré que d’autres entreprises pourraient « se brancher » sur le pipeline qu’elles souhaitent décarboniser.

Noppinger a déclaré que Wolf n’avait pas demandé à utiliser le domaine éminent, le pouvoir du gouvernement de prendre des terres privées à des fins d’utilisation ou d’avantage public.

« Nous n’avons jamais eu besoin d’utiliser une domination éminente dans nos domaines », a déclaré Noppinger. « La domination éminente, c’est rare. C’est une sorte de moyen de dernier recours. Et nous n’aimons pas l’utiliser car cela enlise le processus et perturbe toute la cohésion entre les propriétaires fonciers et le pipeline. »

« Alors, essayons de négocier de manière créative avec les propriétaires terriens », a-t-il ajouté. « Nous essayons de les inciter à faire passer notre pipeline à travers leur terrain et si nous ne pouvons pas y arriver, nous construisons autour et construisons partout où il y a des propriétaires fonciers prêts à avoir un pipeline dans leur arrière-cour. »

Noppinger a refusé de fournir à un journaliste des estimations de coûts pour le pipeline, affirmant que la société gardait les chiffres du capital confidentiels.

Le CO2 serait stocké dans la formation du mont Simon à Decatur, Illinois, à 7 000 pieds sous terre. Selon Noppinger, la formation aurait amplement d’espace pour séquestrer la quantité annuelle de carbone.

La question de savoir si le pipeline va de l’avant sera une décision laissée à l’Iowa Utilities Board.

Plusieurs superviseurs, dont l’agriculteur John Maxwell et Ken Croken, se sont demandé si le pipeline avait un sens économique et environnemental alors que les États-Unis s’éloignent des combustibles fossiles et se tournent vers les véhicules électriques, surtout s’il faudra plusieurs années avant qu’il ne devienne opérationnel.

« L’industrie automobile passe à l’électrique », a déclaré Croken. « Sommes-nous simplement en train de retarder l’inévitable avec ce genre de projet ? Dépenser des seaux d’argent pour une technologie qui est de courte durée dans notre avenir ?

L’Iowa Sierra Club a combattu des propositions de pipeline similaires, arguant que les subventions que les projets de pipeline recevraient seraient mieux utilisées pour l’énergie solaire et éolienne.

« Ce n’est en ce moment que de jeter beaucoup d’argent public dans une gigantesque expérience qui nous a jusqu’à présent montré qu’elle n’est pas si productive », a déclaré Jess Mazour à la section Iowa du Sierra Club.

Food and Water Watch, un groupe environnemental national, estime que les pipelines de carbone de l’Iowa pourraient recevoir jusqu’à 23 milliards de dollars de subventions.

Le sénateur américain Chuck Grassley, sénateur du GOP de l’Iowa, en visite à Davenport mardi, a hésité quant à savoir s’il soutenait les subventions publiques pour les pipelines de capture du carbone tels que ceux envisagés dans tout l’Iowa.

Il a dit qu’il y avait un projet de loi sur les taxes en cours de discussion au Congrès et qu’il « recherchait des alternatives dans cette direction, mais si le pipeline existe vraiment, il va à la Commission des services publics de l’Iowa et à la législature de l’Iowa ».

Maxwell a déclaré qu’il pousse sur des terres avec un pipeline sans CO2 en dessous et que les rendements sont généralement plus faibles après que les équipes de construction ont dérangé la couche arable.

Noppinger a déclaré qu’une transition énergétique vers le tout électrique prendrait du temps et que le pipeline aiderait à atteindre les objectifs d’élimination du carbone de l’atmosphère d’ici là.

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