L’état de la mondialisation en 2021

L’état de la mondialisation en 2021

Alors que le coronavirus a envahi le monde, fermant les frontières et bloquant le commerce international et les flux de capitaux, des questions se sont posées sur l’impact durable de la pandémie sur la mondialisation. Mais un examen plus approfondi des données récentes brosse un tableau beaucoup plus optimiste. Alors que les voyages internationaux continuent de baisser de manière significative et ne devraient pas reprendre avant 2023, le commerce transfrontalier, les flux de capitaux et d’informations se sont globalement stabilisés, récupérés ou même augmentés au cours de l’année écoulée. L’essentiel pour les entreprises est que Covid-19 n’a pas ramené la mondialisation à un point proche de ce qu’il faudrait aux stratèges pour se concentrer sur leur pays ou région d’origine.

Les flux transfrontaliers se sont effondrés en 2020 alors que la pandémie de Covid-19 balayait le monde, renforçant les doutes sur l’avenir de la mondialisation. À l’approche de 2021, les derniers chiffres brossent un tableau plus clair et plus prometteur. Le commerce mondial ne disparaît pas, mais le paysage change, avec des implications importantes pour la stratégie et la gestion.

La pandémie de Covid-19 est ne pas enverra probablement le niveau de mondialisation mondiale en dessous du niveau auquel il était lors de la crise financière mondiale de 2008-2009 (le pire revers pour le commerce international et les flux de capitaux depuis des décennies), selon l’édition 2020 du DHL Global Connectedness Index, que nous sorti en décembre. L’indice mesure la mondialisation sur la base de plus de 3,5 millions de données sur le commerce, les capitaux, l’information et la circulation des personnes.

La seule partie de l’indice qui montre un effondrement sans précédent dû au Covid-19 sont les flux de personnes. Le commerce a fortement rebondi, les flux de capitaux reprennent et les flux d’informations numériques ont augmenté. Considérez les implications commerciales des développements dans chacun de ces quatre domaines :

1. Flux commerciaux

Le rebond du commerce mondial a dépassé même les premières prévisions les plus optimistes. Le commerce des biens a diminué plus rapidement en mars et avril 2020 que pendant la Grande Dépression et la crise financière mondiale. Mais il a recommencé à croître en juin et est remonté au niveau pré-pandémique en novembre. Malgré les perturbations initiales, le commerce s’est révélé être une bouée de sauvetage pour les économies et les systèmes de santé. Le commerce de produits médicaux et électroniques (pour le travail à domicile) a grimpé en flèche, car la distanciation sociale a déplacé les dépenses des services locaux (par exemple, les restaurants) vers les biens importés.

Le revirement devrait faire taire l’idée que Covid-19 est la dernière goutte pour les chaînes d’approvisionnement mondiales. De nombreuses entreprises ont déjà suspendu leurs plans de relocalisation à l’ère de la pandémie, reconnaissant que la concentration de la production à domicile augmente souvent les coûts sans augmenter la résilience. La diversification entre des sites de fabrication nationaux et / ou étrangers efficaces, associée à des investissements dans la technologie et les stocks, est généralement la plus logique, et les enquêtes montrent que de plus en plus d’entreprises adoptent ces stratégies.

Attendez-vous à ce que les changements de la chaîne d’approvisionnement s’accélèrent lorsque les voyages d’affaires rouvriront, mais la plupart des tendances pré-pandémiques, telles que la Chine plus un, se poursuivront. Avec la poursuite des échanges, les entreprises risquent de prendre du retard sur la concurrence si elles perdent des intrants importés ou des ventes à l’exportation. Par conséquent, les efforts visant à accroître la résilience doivent s’inscrire dans des stratégies de chaîne d’approvisionnement plus larges qui tiennent compte des changements de la demande et des coûts de production entre les pays, des tensions géopolitiques et des progrès de l’automatisation et d’autres technologies.

2. Flux de capitaux

Les flux d’investissement transfrontaliers ont été encore plus durement touchés que le commerce par Covid-19. Les investisseurs ont retiré des montants record de capitaux de portefeuille des marchés émergents au début de la pandémie, mais ces flux se sont rapidement stabilisés puis ont augmenté à la fin de 2020. Des réponses politiques budgétaires et monétaires audacieuses ont, jusqu’à présent, empêché la crise. transformer en une nouvelle crise financière mondiale.

L’investissement international des entreprises est cependant toujours contenu en 2021. Les flux d’investissements directs étrangers (IDE), impliquant des entreprises qui achètent, construisent ou réinvestissent dans des opérations à l’étranger, ont diminué de 42 % en 2020, pour atteindre un niveau record pour la dernière fois dans les années 90. Les entreprises sont naturellement réticentes à investir dans une nouvelle expansion « verte » au milieu d’une reprise économique fragile et erratique. Cependant, les fusions et acquisitions (M&A) internationales ont commencé à montrer des signes de reprise vers la fin de 2020 et le marché international Partager L’activité de fusions et acquisitions est restée stable l’an dernier. Les négociateurs d’entreprise ne semblent pas être devenus plus opposés aux transactions transfrontalières en particulier.

Les perspectives d’investissement des entreprises internationales devraient augmenter à mesure que l’incertitude macroéconomique induite par la pandémie, les blocages et les restrictions de voyage commencent à s’assouplir. Mais un contrôle plus strict des acquisitions étrangères restera en place pour des raisons de sécurité nationale, et la diversification de la chaîne d’approvisionnement et la relocalisation partielle augmenteront les perspectives de certains projets tout en rendant d’autres moins attrayants. L’analyse de rentabilisation pour investir dans des activités à l’étranger reposera toujours sur des moteurs traditionnels, tels que l’accès aux marchés et aux ressources, mais les évaluations des risques devraient mettre davantage l’accent sur les facteurs géopolitiques dans l’environnement actuel.

3. Flux d’informations

Avant la pandémie, il y avait des signes de ralentissement de la mondialisation des flux d’information. La croissance du trafic Internet international, des appels téléphoniques, des droits d’auteur et de la collaboration scientifique avait diminué. Mais ensuite, les flux numériques ont augmenté à mesure que la pandémie a envoyé le travail, les loisirs et l’éducation en ligne. Le trafic Internet international a augmenté de 48 % entre mi-2019 et mi-2020, et les minutes téléphoniques internationales ont augmenté de 20 % en mars par rapport au même mois l’année dernière. Selon une étude, les ventes transfrontalières en ligne de biens discrétionnaires ont augmenté de 53 % au deuxième trimestre 2020. Cela dit, cependant, les données et les appels nationaux ont également augmenté de manière significative pendant la pandémie. On ne peut donc pas encore dire si les flux d’informations se sont plus – ou moins – mondialisés en 2020.

À l’avenir, la croissance des flux numériques ralentira à nouveau à mesure que le pic induit par la pandémie s’estompera. Mais le boom des flux numériques de 2020 aura accéléré deux changements à long terme dans l’environnement des affaires. Premièrement, il élargit les possibilités d’échanges de services. Le cours accéléré Covid-19 sur le travail à distance enseigne aux entreprises des méthodes de travail qui peuvent leur permettre de puiser dans des viviers de talents étrangers. Deuxièmement, l’expansion du commerce électronique transfrontalier peut aider les petites entreprises à se mondialiser, mais cela signifie également que les entreprises de toutes tailles doivent être à l’affût de nouveaux concurrents pour surfer sur cette vague sur leurs marchés.

4. Flux de personnes

Alors que le commerce, les flux de capitaux et d’informations ont tous joué un rôle positif dans la réponse à la pandémie, la mobilité personnelle a dû être limitée pour freiner la transmission du virus, provoquant la baisse sans précédent des flux de personnes cette année. Le nombre de personnes voyageant à l’étranger a diminué de 74 % en 2020. Les voyages internationaux ne devraient pas revenir au niveau d’avant la pandémie avant 2023.

Les voyages d’affaires ne représentaient que 13 % des voyages internationaux avant la pandémie, mais ils jouent un rôle clé dans la facilitation du commerce, de l’investissement et de la gestion des entreprises mondiales. Les programmes de développement commercial et de ventes externes des entreprises à l’appui des voyages devraient reprendre avant les déplacements pour les réunions internes de l’entreprise et la participation aux conférences et salons professionnels. Cela implique que les dirigeants de multinationales portent une attention particulière à moyen terme aux effets des restrictions de déplacement sur le fonctionnement, l’apprentissage et l’innovation des équipes internes. N’oubliez pas que les équipes mondiales sont plus vulnérables que les équipes nationales aux malentendus et aux ruptures de confiance, en particulier après de longues périodes sans contact en personne.

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Par conséquent, la pandémie n’a pas arrêté la plupart des types de flux internationaux. Elle n’a pas non plus clairement inversé le cours de la démondialisation à l’avenir. Le rapport DHL Global Connectedness Index 2020 recherche également des preuves de la fracture de l’économie mondiale en blocs rivaux. Le découplage américano-chinois a légèrement progressé depuis le début de la guerre commerciale en 2018, mais ces économies restent fortement imbriquées. La part de la Chine dans le commerce américain a augmenté pendant la pandémie, et des multinationales américaines telles que Walmart, Tesla, Disney et Starbucks continuent d’y investir. De plus, la distance moyenne à travers laquelle les pays commercent a connu une légère tendance à la hausse depuis 2016. Cela jette un doute sur la thèse selon laquelle nous assistons à un passage majeur de la mondialisation à la régionalisation.

De nombreux gouvernements ont également pris des mesures importantes pour ouvrir les marchés au cours de l’année écoulée. Le Partenariat économique mondial régional (RCEP) a été signé en novembre, avec la promesse de simplifier les échanges dans une zone de la région Asie-Pacifique qui représente près d’un tiers de l’économie mondiale. L’accord États-Unis-Mexique-Canada (USMCA) est entré en vigueur en juillet, remplaçant l’Accord de libre-échange nord-américain (ALENA). Et le commerce dans le cadre de l’Accord de libre-échange continental africain (AfCFTA) a commencé le 1er janvier 2021.

Ces mouvements sont soutenus par des données d’opinion publique. Des majorités dans plusieurs pays veulent plus de coopération internationale, et des sondages aux États-Unis montrent un soutien record à la mondialisation en général et à l’immigration en particulier.

L’essentiel pour les entreprises est que Covid-19 n’a pas ramené la mondialisation à un point proche de ce qu’il faudrait aux stratèges pour se concentrer sur leur pays ou région d’origine. La mondialisation des entreprises n’a jamais été facile, mais si les opportunités internationales et les menaces concurrentielles étaient importantes pour une entreprise avant la pandémie, elles continueront sûrement d’avoir de l’importance en 2021 et au-delà. Et comme les pays qui se connectent davantage aux flux mondiaux ont tendance à croître plus rapidement, nous avons besoin de plus, plutôt que de moins, de mondialisation pour accélérer la reprise après le Covid-19.

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