Équilibrer l’écosystème manufacturier dans un monde globalisé

  • Les perturbations dues au COVID-19 ont forcé des changements sismiques dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.
  • Des chaînes de valeur rééquilibrées peuvent améliorer la résilience et la durabilité en réduisant les coûts et en créant des emplois.
  • Les partenariats public-privé feront partie intégrante de la construction de chaînes de valeur pérennes.

Deux années de perturbations induites par la pandémie ont mis en évidence les risques inhérents aux chaînes d’approvisionnement mondialisées à faible coût. Les fermetures d’usines et les goulots d’étranglement logistiques loin des océans ont coupé l’accès aux biens essentiels partout et continuent de le faire.

Il est clair que nous devons de toute urgence nous attaquer aux risques systémiques pesant sur nos chaînes de valeur mondiales et les transformer plutôt en systèmes plus résilients, équitables et rentables.

Diversifier le risque

Construire une véritable résilience nécessitera des efforts concertés de la part des gouvernements du monde entier – leur implication est essentielle pour réaliser les investissements clés qui ouvriront la voie à la création de chaînes d’approvisionnement équilibrées et résistantes aux chocs.

Beaucoup ont préconisé la relocalisation de la fabrication comme plaque tournante pour sécuriser les approvisionnements critiques, mais ce n’est pas une solution miracle. Des réseaux d’approvisionnement résilients nécessitent une diversification des risques au-delà des frontières, tout en tirant parti des atouts des différents marchés géographiques et en renforçant la coopération entre les secteurs privé et public.

Par exemple, remplacer l’écosystème de fabrication asiatique mature n’est ni pratique ni réaliste. L’Asie continuera d’être une source clé de nombreux produits, et même si elle cherche à progresser dans la chaîne de valeur, son écosystème de fabrication continuera de servir le type de fabrication qui nécessite une échelle et une efficacité à faible coût.

Mais si l’objectif n’est pas de remplacer l’Asie en tant que plaque tournante mondiale de la fabrication, alors à quoi ressemble une chaîne de valeur rééquilibrée ?

Les perturbations de la chaîne d’approvisionnement ont causé d’énormes retards dans les voyages des porte-conteneurs.

Image : Reuters

Rééquilibrage de la chaîne de valeur

Une chaîne de valeur équilibrée verra les entreprises évoluer avec succès vers une fabrication régionalisée en rapprochant la production des clients.

Dans un monde post-pandémique, la fabrication adoptera l’automatisation, l’intelligence artificielle et d’autres outils de l’Industrie 4.0. La compétitivité basée sur une main-d’œuvre bon marché deviendra moins pertinente à mesure que la production deviendra de plus en plus axée sur la technologie. De plus, les progrès technologiques rapides d’aujourd’hui orienteront la production vers des catégories de produits innovantes qui nécessitent de nouvelles compétences et conditions pour être construites.

Plutôt que d’essayer de remplacer l’Asie comme source d’électronique de base, l’opportunité existe de développer un autre type de puissance de fabrication, spécialisée dans les produits de nouvelle génération.

Des écosystèmes robustes offrent de nouvelles opportunités

Même avant le COVID-19, les chaînes de valeur mondiales étaient sous pression. Des événements tels que la guerre tarifaire de 2018 avaient déjà contraint les entreprises à réévaluer leurs stratégies de chaîne d’approvisionnement.

Certains avaient même commencé à migrer leur production hors d’Asie et plus près de chez eux, se déplaçant sur une base diversifiée et réduisant leur dépendance à une source unique. Cela a également réduit la complexité des réseaux d’approvisionnement mondiaux, atténué les risques et amélioré la visibilité et la rapidité.

Ces changements se sont également avérés efficaces dans un monde où les cycles de vie des produits sont accélérés, exigeant que les marchandises pénètrent rapidement sur les marchés. La migration interne de la fabrication a favorisé une innovation et une personnalisation plus rapides des produits, car les entreprises ont adapté leurs produits aux préférences des consommateurs régionaux.

De plus, ces chaînes d’approvisionnement reconstituées contribuent grandement à réduire l’empreinte carbone. Moins de carburant est nécessaire pour déplacer des marchandises sur de grandes distances, et moins de déchets sont générés lorsque les produits sont traités pour être recyclés ou réutilisés sur des sites de fabrication locaux.

Il est important de noter que ces changements apportés au système de la chaîne d’approvisionnement ont avant tout profité aux populations locales, en leur fournissant des emplois et en créant des opportunités que beaucoup ont perdues au cours des décennies de mondialisation.

La pandémie mondiale de COVID-19 continue de perturber les chaînes de fabrication et d’approvisionnement, avec de graves conséquences pour la société, les entreprises, les consommateurs et l’économie mondiale.

À mesure que les effets du coronavirus évoluent, les entreprises se demandent quelles mesures à court terme elles doivent prendre pour assurer la continuité des activités et protéger leurs employés. Comment doivent-ils préparer le rebond et accroître la résilience de leurs systèmes de production et d’approvisionnement ?

Le Forum économique mondial, en partenariat avec Kearney, a réuni des dirigeants de haut niveau de diverses industries pour identifier la meilleure réponse à la crise du COVID-19. Leurs recommandations ont été publiées dans un nouveau livre blanc : How to Recovery Stronger From COVID-19: Resilience in Manufacturing and Supply Systems.

Source : Comment se remettre plus fort du COVID-19 : résilience des systèmes de production et d’approvisionnement.

Lisez le livre blanc complet et apprenez-en plus dans notre Impact Story.

Les entreprises sont invitées à rejoindre la plate-forme du Forum pour façonner l’avenir de la fabrication et de la fabrication de pointe. Grâce au travail de la plateforme, les entreprises peuvent se joindre à d’autres leaders pour aider à trouver des solutions qui soutiennent la reconfiguration des chaînes de valeur mondiales post-COVID-19.

Direction du gouvernement

Alors que les entreprises peuvent stimuler une réorganisation de l’écosystème de fabrication en nœuds régionaux, la construction d’infrastructures de fabrication nationales à grande échelle qui peuvent être compétitives à l’échelle mondiale nécessitera une coordination public-privé ainsi que des incitations et des investissements dirigés par le gouvernement.

Les lacunes induites par la pandémie ont montré clairement qu’une infrastructure médicale, d’information et de communication robuste est essentielle à la sécurité nationale. Dans le prochain chapitre de la production, les États doivent développer des stratégies et accélérer de nouveaux investissements qui garantissent qu’ils peuvent accéder à ces biens ou les produire.

Pour y parvenir, la communauté internationale doit concentrer ses efforts sur quelques domaines clés : constituer une main-d’œuvre qualifiée, investir dans des secteurs critiques, développer une coopération stratégique et maintenir l’accent sur la rentabilité.

Le prochain chapitre de la production

Qu’il s’agisse de programmer des robots ou de prendre des décisions basées sur des données, une main-d’œuvre recyclée sera essentielle pour une main-d’œuvre de fabrication prête pour l’avenir. Les investissements publics et privés doivent préparer les travailleurs à créer des catégories de produits émergentes, telles que les automobiles automatisées et les dispositifs médicaux de pointe. Cela créera également des opportunités pour les régions plus chères de reconstruire les industries manufacturières qui ont été érodées ou exportées au cours des dernières décennies.

Investir dans des secteurs critiques peut sembler évident, mais le déclin relatif de la fabrication de semi-conducteurs aux États-Unis montre que ce point ne doit pas être oublié dans toute future stratégie de fabrication. Alors que les États-Unis sont un chef de file dans la recherche, le développement et la conception de semi-conducteurs, la part mondiale de la capacité de fabrication de puces aux États-Unis est passée de 37 % en 1990 à seulement 12 % aujourd’hui, compte tenu du rôle central que jouent les semi-conducteurs dans tout, du haut de gamme. des ordinateurs aux voitures autonomes, les investissements dans des secteurs critiques comme celui-ci ne peuvent être négligés.

L’industrie automobile mondiale d’un milliard de dollars stimule la demande de semi-conducteurs haut de gamme

Image : STATISTE

De même, des chaînes d’approvisionnement résilientes doivent être construites grâce à la coopération. Certains d’entre eux sont déjà en cours. L’accord de Pittsburgh, par exemple, représente une étude de cas en matière de coopération industrielle internationale. Et le modèle fonctionne aussi pour les pays voisins. Il est amplement possible de s’appuyer sur les intégrations régionales existantes de la chaîne d’approvisionnement dans le cadre de l’accord États-Unis-Mexique-Canada pour promouvoir davantage l’Amérique du Nord en tant que plate-forme de fabrication compétitive.

Mais toutes ces politiques doivent tenir compte du moteur ultime de la stratégie de production : le coût. Les gouvernements ne peuvent pas permettre aux marchés de renforcer les capacités locales en l’absence de main-d’œuvre qualifiée et d’incitations financières. Au lieu de cela, ils doivent fournir l’infrastructure de capital et les bases permettant aux entreprises d’investir dans l’innovation, ce qui, à son tour, créera des chaînes d’approvisionnement plus résilientes et une capacité de fabrication nationale rentable.

Les fabricants se tourneront toujours vers les marchés qui offrent le meilleur retour sur investissement. En l’absence d’incitations à investir dans la fabrication de pointe et les infrastructures de capital, et sans efforts pour promouvoir la fabrication parmi les partenaires commerciaux, ces forces du marché continueront de favoriser de longues chaînes d’approvisionnement mondiales qui ont pesé sur l’économie mondiale.

C’est maintenant une occasion historique de combiner les approches fondées sur le marché et les politiques gouvernementales pour créer des chaînes de valeur qui trouvent un équilibre entre les intérêts nationaux et internationaux et entre la croissance et la durabilité.


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